Hvor farlig er falske og dårlige bremseklosser?

De falske og dårlige bremseklossene vil være "for harde" eller "for myke" på grunn av materialet.For hardt friksjonsmateriale vil føre til akselerert slitasje på bremseskiven, samtidig vil det produsere stor bremsestøy og øke bremselengden med mer enn 30 %. Under nødbremsing kan det også føre til at bremsefriksjonsplaten sprekker. Det viktigste er at den ikke kan gi den beste bremsekraften for kjøretøyet; "Myk" vil slites ut veldig raskt. Ved kontinuerlig bremsing eller høyhastighets nødbremsing vil temperaturen stige kraftig, eller bremsekraften vil synke betydelig i regnværsdager. Resesjonen er relativt alvorlig. Overflatematerialet vil falle av, forlenge bremselengden og kan til og med forårsake bremsesvikt og forårsake trafikkulykker.

I dag blir kjøretøyets sikkerhetsytelse i økende grad bekymret av folk. Et kjøretøy er også utstyrt med flere og flere bremseassistentsystemer for å forbedre sikkerheten ved kjøring.De to mest grunnleggende komponentene i bremsesystemet - bremseskive og bremsekloss er nøkkelen til kjøretøyets bremsing.La oss i dag snakke om bremseklossene for å hjelpe deg med å kjøre bilen din trygt.

Når det gjelder kjøretøyets bremseform, kan den deles inn i skivebrems og trommelbrems, og bremseklosser kan også deles inn i skivebrems og trommelbrems.

â Rolle og struktur til bremseklosser i bremsesystemet
Som en viktig del av bremsesystemet må arbeidet til bremseklossen avhenge av hele bremsesystemet. Derfor vil vi først og fremst analysere bremsesystemet for å gi deg en mer omfattende forståelse av arbeidsstatusen til bremseklossene i hele bremsesystemet.

Skivebremsen er sammensatt av en bremseskive koblet til hjulet og en bremsekaliper i kanten.

Når bremsepedalen trykkes ned, vil stempelet i bremsehovedsylinderen skyves for å bygge opp trykk i bremseoljekretsen. Trykket overføres til bremsehjulssylinderstempelet på bremsekaliperen gjennom bremseoljen. Stempelet på bremsehjulsylinderen vil bevege seg utover og skyve bremseklossen for å klemme bremseskiven etter å ha blitt trykket, og forårsake friksjon mellom bremseklossen og bremseskiven, for å redusere hjulhastigheten og oppnå formålet med bremsing.

Fordi bremseskivene og klossene er utsatt for luft, har skivebremsen god varmeavledningsytelse. Når kjøretøyet bremser kraftig i høy hastighet eller gjentatte ganger på kort tid, er det ikke lett å redusere bremseytelsen, noe som kan få kjøretøyet til å oppnå bedre bremseeffekt og forbedre sikkerheten til kjøretøyet.
Fra den korte introduksjonen ovenfor kan vi se atbremseklosser spiller en viktig rolle ved bremsing av kjøretøy.https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-volvo

https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-toyota  https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-ford
Når det gjelder struktur, er bremseklossene vanligvis sammensatt av stålplater, termiske isolasjonslag og friksjonsblokker. Stålplaten skal være belagt for å forhindre rust. Det termiske isolasjonslaget er sammensatt av ikke-ledende materialer, fordi bremsefriksjonen vil generere en stor mengde varmeenergi. Hvis denne varmeenergien overføres til bremsekaliperen, og til slutt til oljekretsen i bremsehjulsylinderen, vil det føre til at bremseoljetemperaturen stiger og genererer kokende bobler, som vil danne en luftmotstand i bremseoljekretsen, som resulterer i i reduksjon av kjøretøyets bremsekraft. Friksjonsblokken er sammensatt av friksjonsmateriale og lim. Når kjøretøyet bremser, vil det klemme friksjonsblokken og bremseskiven for å generere friksjon, og generere bremsekraft for å oppnå bremseformål.

Farer ved montering av dårlige bremseklosser:

1. Produkter av dårlig kvalitet kommer vanligvis fra små produsenter og verksteder, så det er ingen garanti for kvalitet og ettersalgsservice for bremseklossene som produseres.
2. På grunn av bruk av avfallsmaterialer og jerry-bygging, er kvaliteten på bremseklossene som produseres ikke opp til standarden, og det er stor sannsynlighet for å forårsake bremseklossbrudd og bremsesvikt under kraftig oppbremsing.
3. Ukvalifiserte materialer som brukes vil sannsynligvis øke deres termiske demping og varmeledningsevne, og dermed redusere bremseeffekten til kjøretøyet.
4. Bremseklosser av dårlig kvalitet vil øke slitasjen på bremseskiven, og til og med forårsake skade på bremseskiven når den brukes. I lang tid vil det ikke bare redusere levetiden til bremseskiven, men også føre til sikkerhetsfarer ved daglig kjøring.